Дешево літати для пасажирів - збитки для держпідприємства

Аеропорт "Бориспіль" може зазнати близько 2 млрд грн збитків на рік, коли розпочне співпрацю з лоукостером Ryanair. 

Про 10 липня під час прес-брифінгу розповів генеральний директор "Борисполя" Павло Рябікін.

Як повідомляється, серед списку вимог є незаконні і неможливі, на думку Рябікіна, наприклад: 

безкоштовна аеронавігація, 

безкоштовні стійки реєстрації, 

безкоштовні стоянки для таксі, 

безкоштовні площі для реклами, 

безкоштовна оренда площ в терміналі, 

безкоштовна система прийому багажу, 

безкоштовні офіси для продажу авіаквитків, 

безкоштовна земля для будівництва готелю,

закріплення місць стоянок для літаків,

безкоштовні офіси для служби оренди автомобілів,

єдина ставка аеропортового збору на пасажира на 4 роки у розмірі 7,5 доларів,

виплата аеропортам 35% із доходів магазинів duty-free,

60-денне кредитування з боку аеропорту.

Чиновник надав економічне обгрунтування збитків у розмірі 2 млрд грн на рік, які Ryanair може завдати держпідприємству у разі отримання преференцій на лондонському напрямку (так звана умова "100 кілометрів".

Раніше генеральний директор аеропорту "Бориспіль" Павло Рябікін повідомив, що аеропорт зі свого боку підписав договір з Ryanair і направив в головний офіс авіакомпанії.

За його словами, в договорі не враховані всі побажання Ryanair.

"Більшість, але не всі. Зокрема, на напрямок Київ-Лондон знижка у 80% не надається, оскільки цей напрямок для аеропорту "Бориспіль" новим не є", – додав він.

Міністр інфраструктури Володимир Омелян припускає, що ірландський лоукостер Ryanair оголосить про скасування польотів до України.

Про це він написав на своїй сторінці у Facebook.

Коментуючи заяви генерального директора аеропорту "Бориспіль" Павла Рябікіна, Омелян зазначив:

"Дивно, що один із найкращих юристів України не знає, що конфіденційні умови договору розголошувати заборонено, а особливо фантазувати на їх тему, коли навіть аеропорт Львів підписав контракт без цих позицій".

Міністр нагадав про існування указу президента, "який чітко визначає завдання для Кабінету Міністрів України: збільшити кількість авіарейсів до аеропортів держав-членів Європейського Союзу, у тому числі із залученням авіаперевізників, що працюють за моделлю "лоу-кост".

"Прем'єр-міністр України … дав доручення міністерству розробити програму розвитку ринку авіаперевезень, а також аеропортів: "ми повинні придумати механізм розвитку конкуренції на ринку перевезень - щоб не було дискримінації, а наш перевізник був якісним, конкурентним за цінами", йшлося і про залучення лоу-кост перевізників", - написав Омелян.

Міністр інфраструктури дорікнув, що найбільші вигоди від дій уряду отримає авіакомпанія МАУ.

"Міністерство знизило аеропортові тарифи і збори для всіх без виключення авіакомпаній. Базова авіакомпанія, яка і до цього ніколи не відчувала по відношенню до себе дискримінаційних умов, так само отримала максимальні знижки. Враховуючи обсяги перевезень, МАУ виграє найбільше", - йдеться у тексті повідомлення.

"Враховуючи той факт, що МАУ винна близько 400 млн грн до державного бюджету, додаткові знижки є взагалі подарунком з неба. А тепер запитання до Борисполя: скільки недоотримує держава через надкомфортні умови для МАУ?!", - задається питанням міністр.

"Ймовірніше всього, сьогодні буде оголошення про скасування польотів Ryanair в Україну. Що хотіли - те й отримали. Можна відкривати ще один офіс з підтримки інвестицій", - резюмував Омелян.

За інформацією Економічної правди.

Найбільше читають

logo


facebook google rss

Аналітичне видання: analityka.today

E-mail редакції: analityka.today@gmail.com

Вверх